Киев-Воронеж-Киев. НГ 2011.

МЫ ПРИШЛИ К ВАМ С МИРОМ

Новый год наступил. Встречали его под Воронежем в пос. Ступино на даче. В большом семейном кругу. Было все очень классно и душевно.
Ездили на машине- поставили новый персональный рекорд по дальности(за один переезд) и продолжительности поездки.



Выехали из дому в 5.20 утром 30.11.10. В Киевской области дороги приличные-почищенные и отремонтированные. В полтавской области, а особенно на объездной Лубнов - было отвратительно. Дорога обледеневшая, ехали очень медленно, при попытке разогнаться -машину тут же вело в сторону. Видели, как на встречной полосе развернуло на 360градусов Субару Форестер, после этого ехали с максимальной осторожностью. В Полтаве были в 10.05 (348км), в Харькове в 12.10(491км)Там подобрали Дарёнину маму и поехали дальше. Перед границей проезжали Печенежское водохранилище - очень красивое место. Надо будет заехать туда летом.
На границе были в 14.35. Страховка за машину "грин карт" обошлась в 197грн(192+5за оформление). Наклейку UA попытались впарить за 25(!!!)грн. У нас была самодельная распечатанная на принтере.
Наши таможенники устроили тотальный досмотр всех(!!) вещей. Придрались к количеству алкоголя. Мы везли 5л водки и 1л коньяка. Нам было сообщено, что 1л лишний. После недолгих препирательств(в Россию ввозить можно до 5л на человека), было сказано "ты хоть на магарыч оставь". Минус 20грн.
На Российской стороне опять таки устроили тотальный шмон, к алкоголю не придирались. Зато ОЧЕНЬ долго оформляли документы на машину. То не было ни кого, чтобы поставить штамп, то ни кого не было для оформления деклараций. Потом , знающие люди поведали, что процедуру можно было значительно ускорить за небольшую денежку. В общем, не смотря на то, что машин практически не было, потратили на границе около 2х часов, уехали в 16.35.
До Воронежа доехали в 21.00(922км).От дома до дома проехали 940км, 16 часов за рулем.
Проехали 945.9 км, сожгли 67.4л, средний расход- 7,1л/100км, средняя скорость-59,2км.

НГ проводили/встретили очень хорошо. С едой, питьем, баней, салютами , и что самое главное, в хорошей компании.
Несколько часов получилось погулять по Воронежу. Красивый, просторный город.

Посмотрели на новопостроенный Благовещенский кафедральный собор.

Благовещенский собор - первый храм в Воронеже, в 1682г стал кафедральным, в 1834г вокруг собора образовался Митрофановский монастырь, после Революции храм и монастырь были уничтожены.На месте Благовещенского собора и Митрофановского монастыря ныне находится главный корпус Воронежского государственного университета. Новый храм строили с 1998 по 2009г в Первомайском саде. Архитектурный проект выполнен В.П. Шевелевым в традициях русско-византийского зодчества.

 
Сейчас собор является третьим по величине в России православным храмом и одним из самых высоких православных храмов мира. Высота самого храма составляет 85 метров, а его высшей точки — 97 метров.

Потом еще прогулялись на набережную.


Река Воронеж. Во время строительства российского флота в конце XVII-начале XVIIIвв здесь располагались верфи.


Первый корабль-галера «Принципиум» был спущен на воду 2 апреля 1696 года, а утром 3 мая 1696 года корабли выстроились в ряд по берегу реки (от современной ул. Чернышевского и до моста ВОГРЭС), ожидая сигнала от царя и главнокомандующего о походе на Азов.
В апреле 1700 года Петр I спускал на воду 58-пушечный корабль «Божье предвидение», он же «Предистанция».
В 1711 году строительство кораблей прекратилось, царские постройки быстро пришли в ветхость и погибли в пожаре 1748 года.


Успенский Адмиралтейский храм, XVII века. Старейшая, из сохранившихся церквей Воронежа. Успенский храм - единственный дошедший до нашего времени памятник, тесно связанный с кораблестроением и становлением российского флота при Петре I. Царь впервые приехал в Воронеж в феврале 1696 года. Именно близ Успенского храма он нашёл наиболее удобное место для строительства парусников. Специально для этого была выстроена Немецкая слобода, на острове возведено адмиралтейство, включавшее цитадель (крепость), каменный цейхгауз, «парусный двор». Недалеко от верфей был построен дворец царя и дома его сподвижников А.Д. Меншикова, Ф.М. Апраксина, Ф.А. Головина, Н.М. Зотова. Успенский храм как бы делил верфь на правую и левую, разрывая её.

 
Довелось понаблюдать довольно интересное атмосферное явление- паргелий. Такую красивую разновидность гало видел первый раз. Паргелий (от др.-греч. — ложное солнце) — один из видов гало, выглядит как светлое радужное пятно на уровне солнца.

Обратно стартовали в 5,30 утра (по Киеву). Дороги были так себе, хоть и местами почищены. На таможне была довольно большая очередь из российских машин. Потратили около 1,5 часов. В Харькове были в 13,40. Дома были в 21.30.
Проехали 940.6 км, сожгли 64.4л, средний расход- 6,8л/100км, средняя скорость-61,5км.

Ссылки:

1)Храмы Воронежа
2) Наблюдения и фотографии гало со всего мира

Ярослав Кузнецов ©2011